SUV比轿车隔音?中国消费者汽车驾乘指数测评结果

　　据移动第三方挖掘和分析机构iiMediaResearch(艾媒咨询)发布的研究报告，轿车截至2016年10月底，轿车中国微信公众号数量已超过1200万个，有52.3%的网民使用微信公众号获取最新资讯;截至2016年12月底，在人们获取的各大自媒体平台中，微信公众号的市场份额遥遥领先，占比为63.4%。

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document.writeln('关注创业、消费电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。相比2016年第83位、车驾乘2015年第84位、车驾乘2013年第93位(2014年的数据不是很准确，坤鹏论查了一下发现也有说是93位的)、2012年第112位，咱们一直在上升，但依然还是没有脱离中游水平。人往往在生重病时会不由得感叹，数测有什么别有病，数测我宁可失去一切，我只要健康!不过，健康也和收入、学历等相关，有老话说，财多身体弱，随着月收入的升高，健康指数先上升后下降。

月收入1.2万元-1.5万元的人，评结幸福感是最高的。 2012年，轿车国庆节央视《新闻联播》播放了一组在街头随机采访普通人的新闻，轿车采访主要只提及一个简单的问题：“你幸福吗?”后来经过互联网的洗涤，这个问题被演变成了无数版本，最经典的莫过于：“你幸福吗?”“我姓曾!”对于幸福，每个人都有自己的答案，但打动屌丝大众的答案应该是：升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰!这个朴素的答案背后，其实蕴含的最大信号就是有钱!当年那首网络神曲——有钱了!有钱了!可我就不知道怎么去花!其流行的最大原因就是，广大屌丝群众多么多么希望钱多到不知怎么花!但是有钱真的就幸福吗?美国有个幸福经济学的鼻祖和奠基人叫伊斯特林，他在1974年提出了一个让人很沮丧的理念，那就是一国的经济增长未必会换来生活满意度的改善，这个主张后来被人们称为伊斯特林悖论”(EasterlinParadox)或是“幸福悖论”。

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 去年，中国者汽马云说“一个月有两三万、三四万块钱，有个小房子、有个车、有个好家庭，没有比这个更幸福了，那是幸福生活。好景不长，消费到了1976年，消费由于文化大革命期间农村开展了轰轰烈烈的“割资本主义尾巴”运动，从此没人再敢经商做买卖，王守义也被迫停止了十三香的售卖，但他并没有放弃过再创业的想法，一直在等待时机。

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